E2系1000番台

E2系1000番台 
0番台の設計を一部見直して東北・上越新幹線の運用に限定した、電源周波数50Hz専用車として2001年から製造されました。
制御装置にIGBT素子を使用しており先頭車とグリーン車にはフルアクティブサスペンション、その他の中間車にはセミアクティブサスペンションを導入し乗り心地の向上が図られており、主に東北新幹線のはやて・やまびこ・なすので運用されています。
この走行音では途中、陸上鉄道トンネルとしては2007年まで世界最長だった岩手一戸トンネルを通過します。

いわて沼宮内-二戸(E226-1112)12分27秒 2010.11.27収録
32Kbps 2.94MB 再生 ストリーミング再生

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