| ｜189系｜183系1000番台｜ |
189系  |
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1975年に183系1000番台と基本構造は同じながら、信越本線の横川～軽井沢間でEF63形と強調運転が可能なように、一部改良された形式として製造されました。 主に特急あさまで運用され長野新幹線開業以降は、あずさ等に転用されましたがE257系・E257系500番台によって置き換えられ、現在では定期運用は普通・快速妙高のみとなっており、残りの大半は臨時・団体列車に使用されています。 下諏訪-岡谷（モハ188-40）4分28秒 2010.9.19収録 32Kbps 1.05MB 再生 ストリーミング再生 |
| 183系1000番台 | |
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1972年に485系の基本設計を基にデッキを2箇所に増やす等の変更を加え、房総地区の急行列車の格上げを目的に登場し、1974年には耐寒耐雪構造を強化した1000番台が製造され、特急ときやあまぎ、白根やあずさに投入されました。 1990年代に入り255系・E351系・E257系・E257系500番台により置き換えられ、現在では殆どの定期運用を失い主に臨時・団体列車に使用されています。 新座-東所沢（モハ183-1044）3分49秒 2009.11.28収録 32Kbps 926KB 再生 ストリーミング再生 |
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